Xi'an Hongxin Arc Furnace Company Limited
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Pièces détachées pour le système de glissement des électrodes

Pièces détachées pour le système de glissement des électrodes

Propriétés de base

pays d'origine
Chine
nom de la marque
Hongxin

Propriétés commerciales

moq
1 ensemble
prix unitaire
Négociable
mode de paiement
T/T, Western Union, D/P, D/A, L/C

Résumé du produit

Le frein à électrode de maintien SAF Le frein est le composant principal du système de glissement des électrodes dans les fours à arc submergé (FAS), responsable du serrage ou du relâchement de l'électrode,avec un facteur d'impédance d'au moins 0,01 mm,Ses performances ont une incidence directe sur ...

Détails du produit

Mettre en évidence:

Fréquence de maintien de l'électrode

,

Pièces de rechange SAF de freinage

,

Système de freinage à glissement d'électrode

Description du produit

Le frein à électrode de maintien SAF
 

Le frein est le composant principal du système de glissement des électrodes dans les fours à arc submergé (FAS), responsable du serrage ou du relâchement de l'électrode,avec un facteur d'impédance d'au moins 0,01 mm,Ses performances ont une incidence directe sur la fiabilité du glissement des électrodes, la stabilité de l'état du four et la consommation d'énergie de fusion.

 

I. Présentation

Le frein est un dispositif mécanique dans le système de glissement des électrodes des SAF utilisé pour serrer ou relâcher l'électrode.Il est généralement disposé en paires (frenier supérieur et frein inférieur) et entraîné par une puissance hydraulique ou pneumatique pour obtenir le serrage et la libération de l'électrode.

II. Principales fonctions
1. électrode de serrage: maintient l'électrode pendant la fusion normale pour éviter le glissement
2- Coopération avec le glissement: travaille avec le cylindre glissant pour compléter l'alimentation progressive vers le bas de l'électrode
3Protection de la sécurité: serrage d'urgence dans des conditions anormales pour empêcher la chute de l'électrode

III. Environnement de travail

Température élevée, poussière, champ électromagnétique fort, ce qui nécessite que le frein ait une résistance à haute température, une résistance à l'usure et une grande fiabilité.

IV. Classement des freins

Selon le mode de conduite, les freins SAF sont principalement divisés en types suivants:

  • Fréquence de l'airbag: le freinage de l'airbag utilise de l'air comprimé pour gonfler l'airbag, ce qui fait que la chaussure de freinage serre l'électrode. Il est généralement utilisé en combinaison avec le système de levage hydraulique.
  • Frein hydraulique: Le frein hydraulique utilise un cylindre hydraulique pour entraîner la chaussure de frein pour serrer l'électrode, ce qui permet à l'électrode de glisser sous la puissance, et est actuellement le choix principal pour les grands SAF..
  • Fréquence à ressort à disque: le frein à ressort à disque utilise des ressorts à disque pour fournir une force de serrage, et le système hydraulique fournit une force de dégagement.Même si le système hydraulique perd de la pression, les ressorts disque peuvent encore maintenir la serrure pour empêcher l' électrode de tomber.
  • Frein à courroie hydraulique: Le frein à courroie hydraulique utilise un entraînement hydraulique pour resserrer une courroie d'acier autour de l'électrode, adapté aux systèmes de glissement d'électrodes de grand diamètre.
V. Comparaison des différents types de freins
Titre de comparaison Fréquence de l'airbag Frénésie hydraulique Frein à ressort à disque Fréquence hydraulique par courroie
Mode de conduite Pneumatique Pour l'hydraulique Printemps à disque + relâchement hydraulique Pour l'hydraulique
Force de serrage Moyenne Les plus gros Les plus gros Les plus gros
Vitesse de réponse Il est rapide. Il est rapide. Moyenne Il est rapide.
La complexité C' est simple. Moyenne Le complexe Moyenne
Coût de maintenance Faible Moyenne Moyenne Moyenne
Caractéristique de sécurité Il faut une pression d'air. Besoin de pression hydraulique Serrage automatique en cas de perte de pression Besoin de pression hydraulique
Application du projet SAF de petite à moyenne taille Toutes les tailles de SAF FSA de grande taille électrodes de grand diamètre

VI. Recommandations de sélection
Scénario d'application Type de frein recommandé Motif de sélection
Pièces de chauffage électrique Fréquence de l'airbag Structure simple, faible investissement, entretien facile
Fours à arc submergé moyen (12,500 ∼ 25,000 kVA) Frénésie hydraulique Force de serrage élevée, contrôle précis, rentabilité
Grand four à arc submergé (> 25 000 kVA) Frein à ressort à disque Protection automatique sûre et fiable en cas de perte de pression
Électrode de large diamètre (Φ > 1000 mm) Fréquence hydraulique par courroie Distribution uniforme de la force, adaptée aux grands diamètres
Exigence élevée d'automatisation Fréquence hydraulique contrôlée par PLC Activer le serrage et la libération automatiques des électrodes programmées