전극 고정 브레이크 (SAF) 전극 미끄러지기 시스템 예비 부품
기본 특성
부동산 거래
제품 요약
제품 세부정보
전극 고정 브레이크
,브레이크 SAF 예비 부품
,전극 슬라이딩 시스템 유지 브레이크
제품 설명
브레이크는 수중 아크로(SAF)의 전극 슬리핑 시스템의 핵심 구성 요소로 전극을 고정하거나 해제하고 슬리핑 실린더와 협력하여 전극의 하향 공급을 완료합니다. 그 성능은 전극 미끄러짐의 신뢰성, 노 상태 안정성 및 제련 전력 소비에 직접적인 영향을 미칩니다.
I. 소개
브레이크는 전극을 고정하거나 해제하는 데 사용되는 SAF의 전극 미끄러짐 시스템의 기계적 장치입니다. 일반적으로 쌍(상부 브레이크 및 하부 브레이크)으로 배열되며 유압 또는 공압으로 구동되어 전극 클램핑 및 해제를 달성합니다.
II. 주요 기능
1. 클램핑 전극 : 일반 제련 중에 전극이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 고정합니다.
2. 미끄러짐에 협력: 미끄러지는 실린더와 함께 작동하여 전극의 단계별 하향 공급을 완료합니다.
3. 안전 보호 : 비정상적인 상황에서 전극 낙하를 방지하기 위해 비상 클램핑
III. 근무 환경
고온, 먼지, 강한 전자기장 환경으로 인해 브레이크에는 고온 저항, 내마모성 및 높은 신뢰성이 필요합니다.
IV. 브레이크의 분류
주행 모드에 따라 SAF 브레이크는 주로 다음과 같은 유형으로 구분됩니다.
- 에어백 브레이크: 에어백 브레이크는 압축 공기를 사용하여 에어백을 팽창시켜 브레이크 슈가 전극을 고정시킵니다. 일반적으로 유압 리프팅 시스템과 함께 사용됩니다.
- 유압 브레이크: 유압 브레이크는 유압 실린더를 사용하여 브레이크 슈를 구동하여 전극을 고정함으로써 전력 하에서 전극이 미끄러지는 것을 가능하게 하며 현재 대형 SAF의 주류 선택입니다.
- 디스크 스프링 브레이크: 디스크 스프링 브레이크는 디스크 스프링을 사용하여 조임력을 제공하고 유압 시스템은 해제력을 제공합니다. 이는 상시 폐쇄형 안전 설계입니다. 유압 시스템의 압력이 손실되더라도 디스크 스프링은 여전히 클램핑을 유지하여 전극이 떨어지는 것을 방지할 수 있습니다.
- 유압 벨트 브레이크: 유압 벨트 브레이크는 유압 드라이브를 사용하여 대구경 전극 미끄러짐 시스템에 적합한 전극 주위의 강철 벨트를 조입니다.
| 비교항목 | 에어백 브레이크 | 유압 브레이크 | 디스크 스프링 브레이크 | 유압 벨트 브레이크 |
|---|---|---|---|---|
| 드라이브 모드 | 영적인 | 유압 | 디스크 스프링 + 유압 릴리스 | 유압 |
| 클램핑력 | 중간 | 크기가 큰 | 크기가 큰 | 크기가 큰 |
| 응답 속도 | 빠른 | 빠른 | 중간 | 빠른 |
| 복잡성 | 단순한 | 중간 | 복잡한 | 중간 |
| 유지관리 비용 | 낮은 | 중간 | 중간 | 중간 |
| 안전 기능 | 공기압이 필요하다 | 수압이 필요하다 | 압력 손실에 대한 자동 클램핑 | 수압이 필요하다 |
| 애플리케이션 | 중소형 SAF | 모든 SAF 크기 | 대형 SAF | 대구경 전극 |
6. 선택 권장사항
| 응용 시나리오 | 권장 브레이크 유형 | 선정 이유 |
|---|---|---|
| 소형 수중 아크로(<12,500kVA) | 에어백 브레이크 | 구조가 간단하고 투자비가 저렴하며 유지관리가 용이합니다. |
| 중형 수중 아크로(12,500~25,000kVA) | 유압 브레이크 | 높은 클램핑력, 정밀한 제어, 비용 효율성 |
| 대형 수중 아크로(>25,000 kVA) | 디스크 스프링 브레이크 | 압력 손실 시 안전하고 신뢰할 수 있는 자동 보호 |
| 큰 전극 직경(Φ > 1000mm) | 유압 벨트 브레이크 | 균일한 힘 분포, 큰 직경에 적합 |
| 높은 자동화 요구 사항 | PLC 제어식 유압 브레이크 | 프로그래밍된 자동 전극 클램핑 및 해제 가능 |
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