Запасные части САФ стояночного тормоза электрода для системы скольжения электрода
Основные свойства
Торговая недвижимость
Резюме продукта
Подробная информация о продукте
Стояночный тормоз электрода
,Стояночный тормоз Запасные части SAF
,Стояночный тормоз системы скольжения электродов
Описание продукта
тормоз является основным компонентом системы скольжения электродов в погруженных дуговых печах (SAF), отвечающей за зажимание или освобождение электрода,работающий с скользящим цилиндром для завершения подачи электрода внизЕго производительность напрямую влияет на надежность сдвига электродов, стабильность состояния печи и расход плавильной энергии.
I. Введение
Тормоз - это механическое устройство в системе сдвига электродов SAF, используемое для зажимания или освобождения электрода.Обычно он расположен в паре (верхний тормоз и нижний тормоз) и приводится в действие гидравлической или пневматической силой для достижения зажимания электрода и освобождения.
II. Основные функции
1Зажимательный электрод: удерживает электрод во время нормального плавления, чтобы предотвратить скольжение
2. Сотрудничество со скольжением: работает со скользящим цилиндром для завершения пошагового подачи электрода вниз
3Защита безопасности: аварийное застегивание при ненормальных условиях для предотвращения падения электрода
III. Рабочая среда
Высокая температура, пыль, сильное электромагнитное поле окружающей среды, требующие от тормоза высокой температурной стойкости, износостойкости и высокой надежности.
IV. Классификация тормозов
В зависимости от режима управления SAF тормоза в основном делятся на следующие типы:
- Переключатель подушки безопасности: Переключатель подушки безопасности использует сжатый воздух для надувания подушки безопасности, заставляя тормозную обувь зажимать электрод. Он обычно используется в сочетании с гидравлической системой подъема.
- Гидравлический тормоз: гидравлический тормоз использует гидравлический цилиндр для привода тормозной обуви для зажима электрода, позволяя электроду скользить под действием силы, и в настоящее время является основным выбором для больших SAF..
- Дисковый пружинный тормоз: Дисковый пружинный тормоз использует дисковые пружины для обеспечения зажимательной силы, а гидравлическая система обеспечивает силу высвобождения.Даже если гидравлическая система теряет давление, дисковые пружины все еще могут поддерживать сцепление, чтобы предотвратить падение электрода.
- Гидравлический ремневой тормоз: Гидравлический ремневой тормоз использует гидравлический привод для затягивания стального ремня вокруг электрода, подходящего для систем скольжения электродов большого диаметра.
| Противопоказание | Переключатель подушки безопасности | Гидравлическое торможение | Дисковое пружинное торможение | Гидравлическое торможение ремня |
|---|---|---|---|---|
| Режим управления | Пневматические | Гидравлические | Дисковая пружина + гидравлическое освобождение | Гидравлические |
| Сила сцепления | Средний | Большие | Большие | Большие |
| Скорость ответа | Быстро. | Быстро. | Средний | Быстро. |
| Сложность | Просто. | Средний | Сложный | Средний |
| Стоимость обслуживания | Низкий | Средний | Средний | Средний |
| Особенность безопасности | Нужно давление воздуха. | Нужно гидравлическое давление. | Автоматическое зажимание при потере давления | Нужно гидравлическое давление. |
| Применение | Малые и средние SAF | Все размеры SAF | Крупный SAF | Электроды большого диаметра |
VI. Рекомендации по отбору
| Сценарий применения | Рекомендуемый тип тормоза | Причина выбора |
|---|---|---|
| Небольшие подводные дуговые печи (< 12,500 кВА) | Переключатель подушки безопасности | Простая структура, низкие инвестиции, легкое обслуживание |
| Средняя погруженная дуговая печь (12,500-25,000 кВА) | Гидравлическое торможение | Высокая сила сцепления, точный контроль, экономичный эффект |
| Большие подводные дуговые печи (>25 000 кВА) | Дисковое пружинное торможение | Безопасная и надежная автоматическая защита при потере давления |
| Большой диаметр электрода (Φ > 1000 мм) | Гидравлическое торможение ремня | Единообразное распределение силы, подходящее для больших диаметров |
| Высокие требования к автоматизации | Гидравлический тормоз с управлением ПЛК | Включает программируемое автоматическое зажимание и освобождение электродов |